Rimowa is back...

　　　久々の更新です。3月初旬に修理に出していたRimowaを先週の金曜日に受け取りました。ほぼ2ヶ月と半分。モデルが古いので部品の取り寄せに時間がかかった様です。しかし、納期さえかければ直してももらえるのはありがたいところです。もちろんメーカーの修理なので完璧な仕事はもちろんですが、その梱包も完璧でした。私的にはカートンボックスはなくてもいっこうにかまわないのですが。　　　さて修理費の方ですが、1個の車輪とベースの交換の修理費、往復の配送代、代引手数料、すべて込みで6,898円。Rimowaクライアントサービスでの価格です。修理依頼時にそれぞれから見積もりをとりましたが、最も安かったのがこのクライアントサービスでした。
　　　Rimowaを使い始めた頃は修理をしてもらえるのかどうかがポイントで、こんなに安くなかったです。そして、サードパーティというか修理業者での修理、今はここに行き着いた事になります。とにかく普通に修理してくれるのはありがたい話です。

　　　ちなみにZeroのトロリーの取手が外れて修理した時には、3,780円。ただし、持ち込み修理だったので..こんなところが相場なんでしょうか。いずれにせよ納得の価格でもあります。

　　　念のために修理のBeforeと...

　　　Afterを。

　　　これでRimowaがラインアップに復帰。ただ、このモデルの次の出番は...未定です。
　　　さて、韓国から帰国後は次のロードの準備をしていました。そして、少し余裕が出来たこの週末、バイクのツーリングとカメラの機材点検を兼ねた野球の観戦。

　　　ただ、春の大会は夏に向けて手の内を見せたくないのか探り合いの様であまり...

　　　さて、この火曜日からロードに出ます。それが韓国へもう行かなくて良くなったディールの結果でもあります。